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1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:18:36.947 ID:Frbu/w5pa
ティアグラで十分

2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:18:53.798 ID:IWy+wPSpd
105で

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:19:14.053 ID:Frbu/w5pa
>>2
それはまだ分かる

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:20:28.426 ID:2qCUl2Pzr
クラリスでいいよ

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:20:39.241 ID:u994N3QDr
デュラエース
アルテグラ
105
ティアグラ
の順番だっけ？

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:23:15.998 ID:bvh+zpot0
>>6
それにソラ
クラリス
ターニーと続く

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:21:02.954 ID:vzOu/hnP0
なんか5ちゃんでボロクソ言われたよく分からんの乗ってるけど良い物知らんし不満無いわ
うん万出して車体が1キロ軽くするなら1キロ痩せるなり筋肉つけた方がコスパ良くね

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:22:32.741 ID:pb1Nrofpa
でもホイールは大事

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:22:58.332 ID:WQdDbb+t0
レースに出る訳でもなく河原の道でビュンビュン漕いでるだけならクロスでもなんの問題も無いわな

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:28:44.742 ID:vzOu/hnP0
>>10
ガチレースに出る段階になりゃ1キロ軽くするのに大金をかけても良いだろうさ

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:25:00.552 ID:pb1Nrofpa
カンパの話するヤツってあんまりいないよな

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:26:11.035 ID:jMxwbdpr0
昔は馬鹿にしてたけど
レース出るとやっぱり11速と10速の差はでかい

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:26:13.420 ID:S148+cn30
105が丁度良い

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:27:11.186 ID:FwTqb9UGa
結局エンジンは人間なのでいくら他が良くても意味なし

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:28:49.748 ID:cRC835wz0
最低アルテグラとか言うやついるの？
むしろ105で、Tiagraで十分派が主流じゃない？

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:29:03.692 ID:pNb0aTYx0
ティアグラのロード粗大ゴミに出して通勤用に折りたたみの小径車買ったけど正直もうなんでもいいやってなった

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:29:29.541 ID:mXKv4jdPa
内装ケーブルのフレームは電動変速でないと重い

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:29:49.783 ID:cRC835wz0
SRAMのeRedだっけ？欲しい
無線＆電動とか夢やロ

26: チャカ坊 ◆BQNDQNZ68I 2019/04/06(土) 21:30:26.645 ID:I1BFd994a
105以上とティアグラ以下で別世界って事実はある
ティアグラで調子のったら怪我する、下手すりゃ死ぬ(ブレーキの性能的な意味で)

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:31:26.746 ID:cRC835wz0
>>26
だからブレーキだけアルテグラにするのは結構あるよね

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:32:01.133 ID:+Ge45/QIa
ティアグラでも充分
テクトロの糞ブレーキに比べたらシマノは安心出来る

34: チャカ坊 ◆BQNDQNZ68I 2019/04/06(土) 21:36:16.604 ID:I1BFd994a
ティアグラのブレーキって50km/h以上からの制動効かないだろ
近所を気軽に走るだけで怖い想いなんてしたくないよ

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:40:44.593 ID:YYVXZftV0
サイクリングしかしない派でも105以上がおすすめ
段数と制動力の差はでかい

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:42:46.060 ID:BQd0YR870
変則自体はぎりぎりレース出られるくらいの性能あるだろティアグラでも
ブレーキだけは論外

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:44:46.545 ID:XeKZQyQha
まあなんだかんだで105が一番無難なんですけどね

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:46:23.344 ID:BMBgZGml0
10年前に8速ティアグラ組んでブレーキのみ105にしたけどまだ戦えるわ

45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:54:18.587 ID:zB/X8uJHa
105かアルテ選べって言うなら多少高くなるだけだからアルテ選ぶ
デュラとアルテだと、値段差に対する性能差は一般にはほぼ分からんからアルテ
つまりアルテこそ至高

47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:56:13.551 ID:FfWSUuPvd
>>45
これだ

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/06(土) 21:29:27.706 ID:pb1Nrofpa
コンポ変えるとモチベーションが段違いに上がるから性能よりそっち目的にやってるわ

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引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1554553116/

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