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1: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB] 2018/01/16(火) 17:42:02.69 ID:tpoMReDg0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
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世界最小サイズ、市販スーツケースに収めて追加料金無しで海外旅行に持ち出せる唯一の自転車「CARACLE-S」から、第二弾『CARACLE-COZ (カラクル・コージー)』が登場!

定評のある走行性能をさらに高め、簡単に持ち運べる軽量化を実現するためにフレーム素材にカーボンファイバーを採用。
剛性を確保するため大径化した前三角とストレートスポークにより迫力あるデザインながら、フレーム+フォークで約1.6kgの超軽量を達成した。

加えて、走行性能とコンパクトサイズを両立する20インチ WO(ETRTO 451)サイズの軽量ホイール(約1150g)と
、シマノのレーシングコンポーネント 105シリーズを採用することで、「折りたたみロードバイク」と呼ぶにふさわしい高次元の走行性能を実現。
すでにスズカエンデューロに出場し、試作車でありながらクラス3位(折りたたみ自転車最上位)に入賞している。

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CARACLE-COZ (カラクル・コージー)
完成車基本モデル 20万3700円(税抜)
完成車ライトモデル 23万1400円(税抜)
フレーム単品 10万7000円(税抜)
フレーム+ホイール 14万8000円(税抜)

■フレーム:カーボンファイバー製
■フォーク:カーボンファイバー製
■コンポーネント:シマノ105 (5800シリーズ)
■完成車重量:6.9kg(ライトモデル)/7.6kg(基本モデル)
■折りたたみサイズ:71.5×86×32cm
発売予定: 2018年3月

http://www.cyclesports.jp/depot/detail/90845


10: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/01/16(火) 17:55:15.79 ID:H1niKvfe0
流石に700Cのホイールではないか

12: 名無しさん@涙目です。(庭) [IQ] 2018/01/16(火) 17:56:57.59 ID:ktdTs8rn0
ハンドル考えたらかなり厚いスーツケースじゃないと厳しそうだな

17: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/01/16(火) 18:02:14.79 ID:iMfFmbuq0
自転車乗ってるあいだスーツケースどうすんだよ

18: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ヌコ] 2018/01/16(火) 18:07:48.61 ID:y42LPXNP0
ブロンプトンがこんな折れ方だったなぁ
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20: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2018/01/16(火) 18:13:06.30 ID:sw4hLpGw0
チェーンステーが下からクルッと回転すんのか。考えたな

21: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [US] 2018/01/16(火) 18:18:32.88 ID:LO4ewZOD0
ハンドルがドロップなのが気恥ずかしい。クロスっぽくバーハンで良いよ。
っつっても多分バーハン用のいいコンポーネントがないんだろうけど。

俺のなんかDeoreのシフターで9sの105引いてる…。

25: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN] 2018/01/16(火) 18:25:58.51 ID:KgqBM04l0
安っすいなこれ

27: 名無しさん@涙目です。(空) [ニダ] 2018/01/16(火) 18:34:50.03 ID:WBwC3vL80
どうせクソみたいな小径だろと思ったらその通りだった

24: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN] 2018/01/16(火) 18:25:15.25 ID:+jqFCHuZ0
タイヤ外しは折りたたみと認めない
分解と言え。

29: 名無しさん@涙目です。(庭) [IR] 2018/01/16(火) 18:40:08.16 ID:GbdVj9IW0
両輪外すなら折り畳めなくていいや

30: 名無しさん@涙目です。(広島県) [US] 2018/01/16(火) 18:40:12.55 ID:43Fwd3wb0
ライトモデルの完成車重量は、わずか6.9kg。この超軽量は走行性能を高めることはもちろん、折りたたんで持ち運ぶ際に指一本でもち上げられる気軽さを実現した。

指一本じゃ無理よどんだけ力あるんだ

69: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2018/01/16(火) 22:55:33.55 ID:2nrXKp480
>>30
さすがに「指一本」は大袈裟だな
「片手」の間違いだろう

34: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN] 2018/01/16(火) 19:08:47.19 ID:KgqBM04l0
451だからサイズ的には小さくなると思うが
よく見たら前後輪外すんなら折りたたみとは言えないような

35: 名無しさん@涙目です。(空) [ニダ] 2018/01/16(火) 19:11:05.50 ID:UtU2sRE+0
これ折り畳みちゃう、ただの輪行や

38: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN] 2018/01/16(火) 19:21:17.03 ID:yeHKtSXX0
折り畳みのカーボンは怖いな

42: 名無しさん@涙目です。(京都府) [ニダ] 2018/01/16(火) 19:25:10.09 ID:eb17yukw0
乗ってみてガッカリのパターンやろ

46: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/01/16(火) 20:02:20.63 ID:yGmVnnnw0
本格的な走行性能はいらない
観光地のちょっとした移動を楽にできる鞄サイズのモビリティが欲しい

47: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [FR] 2018/01/16(火) 20:20:14.25 ID:fyCsn3Pt0 BE:645596193-2BP(1000)
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>>46
レンタサイクルでええやん。
観光地ならどこでもあるで

50: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/01/16(火) 20:24:16.98 ID:HTBWnJiW0
重さよりも大きさだしなぁ、、、

53: 名無しさん@涙目です。(catv?) [MX] 2018/01/16(火) 20:26:54.73 ID:zhvtezFB0
サイクルモードにこれあったな。20万ならそこそこね
アルミのやつ乗ったけどなかなかいい。よく走る

61: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [SE] 2018/01/16(火) 21:30:08.05 ID:oGJMVO0a0
折り畳んだ後、
車付き大型トランクみたいに引きずっていける奴作ってくれ。
もって歩くのは重くて嫌だ。

63: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/01/16(火) 21:33:08.41 ID:nbTFAo8v0
カラクルはロゴのデザインなんとかしようず…
HPは一応、改善されたけどもさ

66: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/01/16(火) 22:10:16.42 ID:6PKBghu90
普通のロードを輪行バッグに入れるのと大差ない気がするのだが

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1516092122/