1: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:35:14.76 ID:hIRNcBF/0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
国内でも有数の歴史を誇るスポーツバイクブランド、ミヤタサイクルから走行距離115kmのEバイク「CRUISE(クルーズ)」が発表された。
シマノのEコンポーネント「STEPS」、ディスクブレーキなどを搭載する次世代を予感させるクロスバイクだ。
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Eバイクの心臓部とも言えるアシストユニットにはシマノ「STEPS E8080」を使用する。このユニットは、シマノが2014年にリリースした欧州向けモデルから
更にR&Dを重ね日本に最適化させた最新モデルだ。モードはHIGH、NORMAL、ECOの3種類。手元のスイッチでモードを切り替え、
純正のサイクルコンピューターでアシストパワーやバッテリー残量、スピードや走行距離を確認する仕様だ。

36V、11.6Ahという大容量バッテリーを採用することで、HIGHは78km、NORMALは106km、ECOは115kmもの距離をアシストしてくれるランタイムを実現している。
2つのモードで100km以上アシストしてくれるため、初めてのロングライドでは心強い味方となってくれるはずだ。ドライブトレインはシマノALIVIOという9段変速を採用。
11-32Tというワイドなギア構成とされているため、幅広いスピードレンジを楽しめるはずだ。

サイズは430mm、460mmの2種類。カラーはマットブラックの1色展開で、価格は269,000円(税抜)だ。なお発売開始予定は2018年2月1日となる。

http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/243604


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45: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:58:31.46 ID:uC9/3MTr0
>>1
この糞みたいなブレーキとタイヤじゃ100km/hからじゃほぼ止まれないな
1発でフェード起こす
自殺志願者用チャリw

116: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 19:11:38.74 ID:T8hjZYcM0
>>45

187: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 21:03:21.54 ID:5aug3Wva0
>>1
電動バイクじゃないだろアシストだろ

246: 名無しさん@涙目です。 2017/09/11(月) 00:40:29.02 ID:hs8gMlTM0
>>1
自転車に27万円とか
理解不能

2: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:36:44.62 ID:0e48eRTn0
どういう層が買うんですかねえ

7: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:37:44.44 ID:nOH42XRZ0
>>2
金余ってるリタイア組

3: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:37:06.68 ID:cwQP14Rt0
ミヤタってまだあるんだ!

ツノダ自転車はまだあるのか!?

30: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:47:23.51 ID:MCXlK1510
>>3
土地貸しとマンション経営をされています

366: 名無しさん@涙目です。 2017/09/13(水) 14:28:59.60 ID:nWqhV6M+0
>>3
つつんつツノダ♪
つつんつツノダ♪
じてんしゃツノダのテーユーゴー♪

4: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:37:12.14 ID:xDQPNKrD0
車体何kg?

8: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:37:54.46 ID:hIRNcBF/0 BE:232392284-PLT(12000)
>>4
ミヤタ CRUISE
フレーム/フォーク:アルミ製
ユニット:シマノ STEPS
モード:HIGH、NORMAL、ECO
バッテリー:36V、11.6Ah
アシスト距離:78km/HIGH、106km/NORMAL、115km/ECO
ブレーキ:シマノDEORE
ドライブトレイン:シマノALIVIO
ホイール:シマノWH-RX010
サイズ:430mm、460mm
重量:18.7kg
カラー:マットブラック
価格:269,000円(税抜)
発売時期:2018年2月1日

32: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:48:09.07 ID:xDQPNKrD0
>>8
そんなに重くないんだな、ありがと!

33: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:48:56.60 ID:0KPBht4T0
>>8
26万か
原付と迷うな

183: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 20:55:55.92 ID:qKfVejBX0
>>8
ええやん
ヤマハのYPJ終わったな
no title

196: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 21:16:16.03 ID:Nemeyiut0
>>183
YPJは105でパワーメーターついてんだが

324: 名無しさん@涙目です。 2017/09/11(月) 13:45:24.72 ID:367zezB50
>>196
クロスのYPJはSORAじゃね?
ロードは105だけど。
no title

349: 名無しさん@涙目です。 2017/09/12(火) 20:44:20.63 ID:bj9K8Tcb0
>>8最近買った中型バイクより高くてワロタ

353: 名無しさん@涙目です。 2017/09/12(火) 23:24:32.48 ID:INcJQwaS0
>>8
もうシマノがチャリ作ったほうが話が早いレベルに来てるよな

354: 名無しさん@涙目です。 2017/09/13(水) 00:24:34.22 ID:In6yCPQ40
>>353
来てない。
おまえはボッシュやデンソーにクルマ一台が作れると思うのか?

358: 名無しさん@涙目です。 2017/09/13(水) 01:06:19.30 ID:CfbXLQ8g0
>>354
シマノが作ってないのってフレームとフォークぐらいだからな
オーダーフレームとか無いのかね?

6: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:37:37.63 ID:ybabV2Ub0
ツンツンツノダの~

88: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:41:07.15 ID:d7hpNzII0
>>6
テーユーゴー

229: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 23:18:05.51 ID:0q002lWi0
>>6
よお、ハゲしくおっさん

9: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:38:10.77 ID:BoagPOOR0
タミヤかと思った

10: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:40:25.95 ID:gyWRRSs30
軽車両に免許がいる時代来るわ

12: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:41:15.97 ID:WmpHsbTw0
俺のジェッター100kmでバッテリー残量4割だけど
no title

13: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:41:45.87 ID:YvIiV4ZI0
欲しいけど時速25キロしか出ないんだろ?

113: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 19:09:36.17 ID:VVmnE6lS0
>>13
日本の電アシ基準は10km/hまで人力の2対1のアシスト、10km/hから漸減で、24km/hでアシストが切れる
それ以上の速度はただの重い自転車

165: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 20:35:51.77 ID:yoSj9DAt0
>>113
普通のロードの感覚からいうと信号とかの発進加速と登坂ぐらいでしかモーター使わないな
それが逆にいいかもしれん
加速が億劫にならなければみんなちゃんと一時停止するかも…

マナー悪い奴はどこまでいっても悪いからな、無理か
消えてほしいなぁ

194: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 21:08:40.63 ID:xDQPNKrD0
>>113
あの規制無くした方がいいよね

203: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 21:34:52.83 ID:G7vaPmD10
>>194
無くした後にDQNが気づいたら大変なことになる
とくにユーチューバーとか挙って配信するだろうし

18: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:43:08.54 ID:pBQTq9gt
おばちゃんでも登り坂で軽々とロードぶち抜いてく

19: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:43:26.95 ID:o4lvveYF0
ヤマハのYPJとかパナのジェッターなんかも売れてるらしいし有りなんだろうな

20: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:43:37.30 ID:zGmGS8YY0
俺が乗ってるミヤタ扱いのメリダにそっくりだな

61: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:08:01.37 ID:0i6PS9C60
>>20
ミヤタは台湾のメリダ傘下
製造ももちろんメリダだろう

73: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:19:27.07 ID:zGmGS8YY0
>>61
あ、そか取り込まれたんだっけ?
輸入販売してるだけのような気がしてたわ
そりゃメリダにしか見えないのはむしろ当たり前だよな

つかこれ回生ブレーキ使えない構造じゃね?
電動チャリはちょっとだけ乗った事しかないから実際必要なのかどうなのか知らないけど

21: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:44:07.01 ID:61mmFtvu0
チャリをスポーツバイクって呼ぶのやめてくれんかな

49: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:03:47.24 ID:qBPNaCXL0
>>21
モーターサイクルをバイクって言うのやめてくれる

79: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:23:53.01 ID:CXZehFvx0
>>49
ややこしいから
自転車→バイセコー
オートバイ→モラセコー
でたのむ

362: 名無しさん@涙目です。 2017/09/13(水) 12:14:04.40 ID:SEnPA9hF0
>>49
良いバイクだねーこれ
というと海外では自転車を想像するからね
日本ではそろそろバイクのことをオートバイとかそっちに固定させた方がいいかもね
自転車と混同してる原因になってる

22: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:44:07.26 ID:PYWzuAVN0
電動自転車だろ?
そんな長距離走れて意味あるのか?
電動自転車乗る人は駅までの通勤とかスーパーの買い物とかその程度でしょ
何十キロも走るなら普通にバイクか車選択するだろうし
2~3万円で買えるように価格を下げる努力をするべきよ、電動自転車は
自転車=電動ってくらいに普及させないと

260: 名無しさん@涙目です。 2017/09/11(月) 04:27:08.62 ID:Bw/6byg50
>>22
大阪の北部なんて自転車で十分だろ、梅田までたったの10数キロ範囲が主要地域だろ
田舎だったら隣町レベルだぞ
ちなみに梅田からシマノ本社まで20kmもないし、阿倍野~柏原もそのくらい
あと、電動自転車だと山側から大阪湾近くまで来ると電池切れて帰れなくなる

271: 名無しさん@涙目です。 2017/09/11(月) 09:09:02.91 ID:EuMPiSyP0
>>22
免許はないけどドライブしたい派は買うだろ
税金かからんし

24: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:44:40.91 ID:3Tceek7t0
オッサンの通勤用か( ・ω・)

27: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:45:49.45 ID:WuTT+Mxr0
自転車みたいだがバイクなの?

361: 名無しさん@涙目です。 2017/09/13(水) 12:11:55.51 ID:SEnPA9hF0
>>27
バイクというと海外では自転車のこと
日本で言うオートバイはモーターサイクル
日本の呼称がちょっとおかしいだけ

31: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:47:55.84 ID:DKU9Dfzh0
こういうカテゴリの自転車に乗る人は健康志向だから電動なんて選ばないでしょ

82: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:26:42.53 ID:0FlGNgBo0
>>31
時速28キロ巡航、航続距離200km、
バッテリーをもっと目立たなくして
フレームはアルミはやめてほしい
そしたら考えるくらい

216: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 22:58:23.50 ID:UFbzVOsf0
>>82
時速24km制限は別に良いけど航続距離は200km欲しいね

115: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 19:11:04.83 ID:VVmnE6lS0
>>31
尾道や長崎など坂道の多い地域では必要だ

261: 名無しさん@涙目です。 2017/09/11(月) 04:30:15.37 ID:Bw/6byg50
>>115
尾道、坂多いところは自転車も通れないような細い道だらけだぞ

262: 名無しさん@涙目です。 2017/09/11(月) 04:57:49.49 ID:YmA0AOfq0
>>261
尾道の坂はなんか階段の路地みたいなイメージだな。
長崎は坂のせいでタクシー帰宅者が多いと聞いたが、それならある程度は登れるのだろう。

265: 名無しさん@涙目です。 2017/09/11(月) 06:35:09.51 ID:2HyHf0cg0
>>31
電動offで走れば高い負荷が掛けれる
急にウンコしたくなったら電動on

37: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:49:53.95 ID:iIjVWeMZ0
これさ、アシストって時速24キロまでで、
そっから先は重りになるんじゃないの?
24キロって割と普通に漕いでも出てしまうやん

38: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 17:51:39.66 ID:wu0SSiY70
>>37
坂道とか向かい風の時に違いが出るだろ

80: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:24:58.11 ID:23qCejKJ0
>>37
電動乗ってるけど、坂、向かい風、信号でのStop&Go、前方の人や自転車でのスピード調整後の再加速
こーいう場面で電動の良さはあるよ
ここまで行けば警察がフル電動許可しないかな~
そーすれば買い替えるのに

46: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:01:27.33 ID:L+I1QFT80
もうスクーターでええやん…

48: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:03:37.28 ID:iIjVWeMZ0
>>46
まあ、免許いらんのは良いんじゃね?
それを言い出すと、ママチャリの電動アシストもそうなるし
あと、海外ではEーbikeけっこうあるらしいぞ

120: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 19:12:56.91 ID:VVmnE6lS0
>>46
価格帯からすると125ccスクーターの新車が買えるな

47: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:03:26.13 ID:2lteONHI0
30万もするんじゃその辺に停めてたら盗まれそうだな

185: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 20:58:55.67 ID:hzAVb6J10
>>47
専用の充電器なければただの重い自転車だ

56: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:06:31.95 ID:EMvrBIMI0
これほしいけど 盗まれるから 
買えないなあ

59: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:06:51.30 ID:hcA+cb5H0
27万か。たけえな

62: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:08:46.84 ID:sQhpc5BO0
ママチャリの電動 わかる
ロードタイプの電動 意味分からない

74: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:19:39.23 ID:YFAexwax0
>>62
ほんこれ

78: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:22:40.73 ID:vQTwWtO50
30キロくらい走れる電動原付っていくらくらいですかね?
通勤用に買ってみたいが

85: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:32:48.68 ID:z5Gj2/iN0
>>78
glafitでggr
折りたたみ電動原付
no title

81: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 18:24:58.94 ID:2k/wtWe10
ヤマハのと同じく漕ぎ出しと坂道だけアシストしてくれりゃ良いって奴かな

135: 名無しさん@涙目です。 2017/09/10(日) 19:35:56.84 ID:l9wyU24e0
これで自転車の旅をもう一度始めたくなった
20年前に旅した町に行きたい。風景も建物も随分と変わったんだろうな

引用元: http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505032514/